Замена масла в АКПП (полная и частичная)
Технический центр «Селектор АКПП» специализируется на ремонте и замене масел АКПП в Москве и предлагает услуги для автомобилей большинства марок. Мы используем качественные трансмиссионные масла (ATF) от проверенных производителей (Mobil, Motul, Ravenol и оригиналы).
Замена масла АКПП осуществляется по выгодной цене (см. таблицу) и различается в зависимости от выбранного типа замены: полная или частичная.
Цены на замену масла АКПП
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла АКПП без фильтра | 1800 руб. |
| Замена масла АКПП с фильтром | 3000 руб. |
| Эвакуатор в пределах МКАД | БЕСПЛАТНО |
Частичная замена масла
При частичной смене жидкости осуществляется слив через сливной клапан в поддоне. Если пробка отсутствует (так бывает в автомобилях американских производителей), снимается весь поддон.
Услуга включает в себя:
- частичную замену ATF (до 50% имеющейся жидкости);
- установку новых фильтрующих элементов;
- уплотнение (прокладка или герметик) поддона.
Для некоторых типов АКПП проводится замена поддона из-за особенностей их технической конструкции.
При снятии поддона при необходимости осуществляется очистка магнита.
Метод частичной замены масла АКПП позволяет сменить от 30% до 50% масла (3–7 литров в зависимости от объема АКПП). При неполной смене остатки грязной трансмиссионной жидкости остаются в системе.
В большинстве случаев мы рекомендуем именно метод частичной замены масла.
Полная замена масла включает в себя
- снятие и чистка поддона;
- проверка количества/качества осадка на магнитах;
- смена прокладки поддона;
- смена/чистка элементов фильтрации.
Замена фильтров
Процедура в обязательном порядке проводится при полной и частичной замене масла. Для замены фильтров в автомобилях некоторых производителей требуется разборка АКПП.
Когда производят замену
Трансмиссионную жидкость следует менять:
- в соответствии с интервалами, обозначенными заводом-изготовителем (обычно для нового авто первая замена запланирована через 60 тыс. км, в дальнейшем - через каждые 30-40 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации);
- когда масло стало мутным, грязным (например, чувствуется запах гари, в масле появилась металлическая стружка);
- после ремонта масляного насоса.
Важно знать! При снятии поддона при необходимости осуществляется очистка магнита от стружки.
Важно знать! Существуют КПП, для которых ATF заливается на весь эксплуатационный срок системы трансмиссии. Однако если менять масло каждые 30– 40 тыс. км, то можно увеличить срок эксплуатации АКПП едва ли не вдвое.
Замена масла АКПП на СТО «Селектор АКПП» понадобится ежегодно при:
- агрессивном вождении;
- езде по бездорожью или с прицепом;
- длительном пребывании в «пробках»;
- тяжелых условиях эксплуатации т/с (пробуксовки, дрифт).
Автопроизводители имеют собственную маркировку смазочных материалов и допуски на трансмиссионные жидкости. Универсальные жидкости имеют сразу несколько допусков. При подборе следует обратиться за помощью к специалистам, которые учтут соответствующие требования и характеристики к каждому допуску. Мы не рекомендуем подбирать ATF самостоятельно: лучше доверить это продавцу или сотрудникам СТО.
Процесс замены жидкости для трансмиссии
Для полной замены масла требуется специальное оборудование (пневмонагнеталь масла, другое) и опыт квалифицированных специалистов. Неквалифицированно проведенные работы могут привести к преждевременному выходу АКПП из строя.
Замена масла АКПП в специализированном центре «Селектор АКПП» в Москве – это гарантия:
- правильного подбора трансмиссионной жидкости (подберем сами);
- качественной и оперативной работы (гарантия строгого соблюдения регламента работ: масло залито в нужном количестве, пробка правильно закручена и так далее);
- исключения перелива/недолива за счет использования спецоборудования и опыта проведения работ.
Все работы осуществляем под ключ!
Обращаясь к профессионалам, вы исключаете множество негативных последствий (проблемы с пробками, поддонами, обломанными болтами) для дальнейшего функционирования системы трансмиссии вашего автомобиля.
Преимущества сотрудничества с «Селектор АКПП»
- Профессиональная диагностика автоматических коробок переключения передач для автомобилей с передним, задним, полным приводом любых моделей.
- Восстановление коробки после неквалифицированного ремонта.
- Качественные ремонтные работы, в том числе с использованием оригинальных запчастей, комплектующих, расходных материалов.
- Замена масла в АКПП по привлекательной цене (см. таблицу в начале статьи) и доливка трансмиссионной жидкости.
- Опыт работы по замене смазочных материалов и ремонта автоматических КПП, технического обслуживания более семи лет.
- Квалифицированные сотрудники - все мастера имеют высшее техническое образование.
- Гибкая система скидок для новых и постоянных клиентов.
- Удобное расположение сервисного центра.
- Во время ремонта автомобиль хранится в крытом отапливаемом помещении под охраной.
Если вы заинтересованы в быстрой и профессиональной замене масла АКПП, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Запись осуществляется по телефону и через форму обратной связи.
