Ремонт гидротрансформатора

Сервисный центр «Селектор АКПП» оказывает услуги по ремонту гидротрансформаторов АКПП и вариаторов автомобилей Мерседес, Ниссан, БМВ, Вольво, Тойота, Ауди, Фольксваген, Хендай, Хонда, Лексус, Опель, Мазда, Субару, Ленд Ровер и других марок. В работе используются оригинальные запчасти и специальное оборудование. Перед началом ремонта мы проводим диагностику и безошибочно определяем причину и вид неисправности.

Услуги

• диагностика;
• снятие, установка узла;
• разборка, сборка, промывка всех частей гидротрансформатора;
• замена уплотнителей, фрикционных накладок и других элементов узла;
• ремонт гидротрансформатора АКПП;
• замена гидротрансформатора;
• восстановление узла после неквалифицированного обслуживания АКПП;
• проверка узла на герметичность, балансировка;
• тестирование системы после проделанных работ.

Цена на ремонт гидротрансформатора АКПП

Окончательная стоимость ремонта зависит от сложности и объема работ, стоимости запчастей, вида неисправности (износ подшипника, сальника, повреждение шлица и другие виды поломок).

Наши специалисты готовы предоставить профессиональную консультацию по всем вопросам ремонта АКПП. Звоните по телефону +7(915)176-30-74 или задайте вопрос, заполнив соответствующую электронную форму обратной связи.

Причины неисправной работы гидротрансформатора АКПП

• выход из строя обгонной муфты, подшипников;
• разрушение уплотнителей сальников;
• деформация и выпадение турбинных лопаток;
• износ фрикционных пар;
• загрязнение масла продуктами износа (разъедают металлические детали, уплотнители);
• повреждение шлица на турбинном колесе;
• перегрев узла;
• некорректная работа управляющей автоматики;
• выработанное масло, забитые масляные фильтры. 

Важно знать! Постоянные высокие обороты двигателя приводят к перегреву масла и быстрому износу фрикционных элементов.

Важно знать! Сальник автоматической коробки переключения передач при правильной эксплуатации выходит из строя в среднем через 100–200 тысяч километров пробега.

Симптомы, при которых вам нужен срочный ремонт гидротрансформатора АКПП

• автомобиль начал пробуксовывать при старте;
• переключение передач сопровождается рывками;
• постепенно нарастающая вибрация автомобиля при скорости свыше 60 км/ч;
• в процессе смены скоростей появляются нехарактерные при нормальной работе узла металлические звуки;
• полная остановка автомобиля на передаче, автомобиль не может тронуться с места;
• глохнущий ДВС при переключении передач;
• появление запаха гари.

Преимущества сотрудничества с нами

• Имеем опыт работы по ремонту АКПП любых моделей более 8 лет.
• Проводим профессиональную диагностику системы трансмиссии.
• Предоставляем гарантию на выполненные работы на 1–2 года.
• Используем только сертифицированные запчасти.
• Оперативно исправляем любые виды неисправностей АКПП (ремонт занимает от 2 рабочих дней).
• Предоставляем индивидуальные скидки.
• Во время ремонта автомобиль хранится в крытом отапливаемом помещении под охраной.