Ремонт DSG

Опытные специалисты компании «Селектор АКПП» выполнят сложный ремонт DSG в Москве по низкой стоимости. Наш опыт работы в сфере ремонта роботизированных коробок переключения передач различной модификации (DSG6, DSG7) позволяет нам без труда справиться с любой поломкой.

В ремонтно-восстановительных работах используются современное оборудование и оригинальные сертифицированные запчасти.

Оказываем услуги по ремонту DSG следующих автомобилей:

• Volkswagen: Passat
• Audi: A3, Q5
• Skoda: Octavia, Superb, Rapid
• И другие модели автомобилей с коробкой DSG

Услуги «Селектор АКПП»

• диагностика ДСГ;
• снятие, разборка, установка роботизированной коробки переключения передач;
• ремонтно-восстановительные работы ДСГ;
• ремонт мехатроника DSG;
• замена изношенных элементов узла;
• ремонт сцепления ДСГ;
• замена ДСГ;
• тестирование системы трансмиссии;
• замена трансмиссионной жидкости и фильтров.

Цены на ремонт DSG

Стоимость ремонтных работ и сроки обслуживания ДСГ зависят от следующих факторов:

• модель коробки переключения передач;
• количество передач;
• состояние КПП
• вид неисправности;
• объем и сложность ремонта;
• цена запчастей.

Стоимость капитального ремонта составляет от 90000 руб.

Услуга	Цена
Диагностика с последующим ремонтом	Бесплатно
Замена мехатроника	от 6000 руб.
Замена комплекта сцепления	от 17000 руб.
Ремонт мехатроника	от 40000 руб.
Установка нового мехатроника «под заказ»	от 80000 руб.
Эвакуатор в пределах МКАД	БЕСПЛАТНО

Высококвалифицированная диагностика позволяет определить точные причины выхода из строя ДСГ. После осмотра роботизированной трансмиссии на наличие дефектов и повреждений, проведения компьютерной диагностики, специалисты согласуют с заказчиком стоимость и план последующих работ.

В чем заключается сложность ремонта ДСГ?

DSG имеет сложную конструкцию. Управление такой коробкой осуществляется с помощью электрогидравлического блока, который расположен внутри КПП. Внутри самого блока находятся основные датчики и системы управления.

Чтобы добраться до электрогидравлического блока, потребуется частичный демонтаж коробки передач.

Неопытный мастер в процессе работы может повредить электронные системы, которые контролируют состояние коробки и переключают передачи. Такие электронные системы имеют тонкую и сложную настройку.

На первом этапе ремонтных работ специалисты в обязательном порядке проводят диагностику системы без разборки КПП. Для этого используются специальные сканеры, считывающие информацию об ошибках блока управления. Тест-драйв также позволяет отследить работу АКПП при различных нагрузках.

Для получения более точной информации о виде неисправности, степени поломки производят полную разборку узла и дефектовку (промыва, прочистка деталей).

Признаки неисправной работы DSG

Срочный ремонт ДСГ в специализированном техцентре Москвы понадобится при обнаружении следующих признаков:

• невозможность переключения передач;
• течь масла;
• блокировка переключения передач на определенных режимах работы;
• появление нехарактерных звуков (металлический скрежет);
• снижение тяги при разгоне автомобиля;
• появление вибраций при разгоне на второй передаче;
• включение аварийного режима при запуске двигателя или во время движения автомобиля.

Причины появления неисправной работы ДСГ:

• использование синтетических масел;
• выход из строя сцепления и мехатроника;
• перегрев сцепления;
• агрессивная манера вождения (частые старты, разгоны);
• частое пребывание в пробках;
• снижение уровня давления масла в коробке.

Важно знать! Ресурс работоспособности сцепления при ДСГ составляет 50–80 тысяч километров пробега в зависимости от везения владельца. А ресурс мехатроника – до 100 тысяч километров пробега (опять же, зависит от удачи).

Как продлить срок эксплуатации DSG

Чтобы избежать дорогостоящего  ремонта DSG в Москве, следует своевременно проходить техническое обслуживание и использовать рекомендованное производителем трансмиссионное масло.

Продлить срок службы ДСГ также помогут простые советы:

• Роботизированные коробки переключения передач не переносят «дерганой» езды.
• Износ сцепления происходит из-за постоянного переключения КПП. Особенно износ сцепления наблюдается в пробках. Чтобы избежать негативных последствий, рекомендуется в пробках передвигаться в режиме S или переключить систему в ручной режим.
• Пробуксовка при старте автомобиля также губительно сказывается на работе КПП.
• При длительных остановках рекомендуется переключать коробку в режим «N».

Почему обращаются к нам

• Предоставляем гарантию от 1 до 2 лет на все виды работ.
• Восстанавливаем ДСГ после неквалифицированного ремонта.
• Используем только качественные запчасти.
• Ремонтируем любые модели ДСГ.
• Бесплатно консультируем по всем интересующим вопросам.
• Для постоянных и новых клиентов действуют индивидуальные скидки.
• Во время ремонта автомобиль хранится в крытом отапливаемом помещении под охраной.

Для записи на диагностику звоните по указанным телефонам или закажите обратный звонок!